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如何才能科學(xué)的強(qiáng)化交通信號(hào)燈控制時(shí)間?
作者:深圳市拓安科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2020-10-12     點(diǎn)擊次數(shù):1535

交通燈在協(xié)調(diào)城市交通擁堵中起著不可磨滅的作用。針對(duì)中西部城市交通管理者與中東部城市交通管理者之間的人為距離,建議加大道路建設(shè)力度,科學(xué)規(guī)范紅綠燈。

隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市交通擁堵與治理已成為我國(guó)大多數(shù)城市議事日程上最重要的問(wèn)題之一,很難有好的政策出臺(tái)。

就中西部城市而言,與東部城市相比,城市交通管理還存在一些人為的距離,如估算不足造成的設(shè)計(jì)和規(guī)劃缺陷,人工控制交通信號(hào)燈等。
對(duì)于影響市民出行的市政維修工程,要集中人力,縮短工期。

在不影響市民夜間休息的路段,應(yīng)在半夜施工,上午施工完畢。對(duì)于早晚不能完成的項(xiàng)目,盡量不影響公眾出行。對(duì)于城市建設(shè)中影響市民出行的設(shè)計(jì)缺陷,市政建設(shè)管理者應(yīng)盡快外出,以減輕城市發(fā)展不必要的壓力,加強(qiáng)交通信號(hào)控制時(shí)間的科學(xué)設(shè)置,交警應(yīng)采取疏導(dǎo)交通的措施,把查處交通違法行為作為減少紅綠燈管制的首要工作。



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