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為什么高速公路上不裝路燈?
作者:深圳市拓安科技有限公司     發布時間:2020-09-29     點擊次數:1614
一般來說,只有部分環城高速公路、機場高速公路、特殊景觀區高速公路上才有路燈,高速公路上普遍都沒有安裝路燈,那你們知道為什嗎?
高速公路本身不需要高速公路有完善的反光標志系統,能夠反射行車道指示標線、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓,只要晚上開啟大燈,高速公路反光效果是非常好的,根本無須路燈照明。

高速公路不允許行人和非機動車輛上路;不允許摩托車、拖拉機、三輪車上路;所以高速公路并不需要承擔行人照明功能。
高速夜間車輛較白天要少,流量不大。而且路況保持都比較好,沒有很明顯的坑槽,安全系數比較高。

鋪設路燈在市政道路和高速道路都是有自己的行業標準的,在高速的隧道、大橋、大拐彎處會增設路燈,但較平直的道路上一般不架路燈。


成本高
按照城市道路標準,兩盞路燈最大間隔也才50米。我們國家早在2014年,通行的高速路總里程就超過了10萬公里,全部安裝路燈的話安裝和維護成本確實是一個天文數字,小編粗略算了一下,光安裝費用就接近了100億人民幣,嘆為觀止??!

節能、環保
如果按照上面說的全部安裝路燈,會對環境產生巨大的影響,因為如此巨大的耗電量需要燃燒大量的煤炭來供應。而且這么多路燈,每晚的耗電量都相當可觀,甚至需要設立數個專門的供熱電廠來供應了,每年的電費就更是天文數字了。

不安全
散射光會使長途行駛中的駕駛員眩目,影響駕駛安全。并且路燈的照明并不連續,所以可能會忽明忽暗,司機在駕駛過程中非常容易出現視覺疲勞。
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